Marcelo Rubens Paiva critica falta de acessibilidade no Metrô de São Paulo e cobra reparo de elevador na Vila Madalena
O escritor Marcelo Rubens Paiva, autor de obras marcantes da literatura nacional como Feliz Ano Velho e Ainda Estou Aqui, criticou neste sábado (22/2) a falta de acessibilidade nas estações mais antigas do metrô de São Paulo.
Em vídeo publicado nas redes sociais, o escritor — que é cadeirante — comentou uma reportagem sobre a construção da Linha 6-Laranja e apontou o que classificou como um “contrassenso” entre os investimentos na expansão da malha ferroviária e os problemas estruturais ainda presentes nas linhas já existentes.
“As estações antigas estão com os elevadores quebrados”, afirmou Marcelo na gravação. No vídeo, ele exibe um e-mail encaminhado pelo Metrô de São Paulo após questionar a interdição de um elevador na estação Vila Madalena, da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo.
De acordo com a mensagem apresentada pelo autor, o equipamento está inoperante por “falta de itens necessários para garantir a segurança e o funcionamento”, sendo necessária a importação de peças para que o serviço seja restabelecido.
Em outra publicação feita dias antes, Marcelo voltou a abordar o problema na mesma estação. “As pessoas autistas, grávidas, idosas encontram um elevador inoperante há pelo menos três meses”, declarou o escritor, reforçando o impacto da falha para passageiros com mobilidade reduzida.
Procurado pelo portal Metrópoles, o Metrô de São Paulo informou, por meio de nota, que o elevador da estação Vila Madalena está inoperante desde 24 de dezembro de 2025 devido à falha em um sensor.
A companhia pediu desculpas pelos transtornos causados aos passageiros e explicou que, assim que o problema foi identificado, iniciou-se o processo de importação da peça, por se tratar de equipamento de fabricação internacional. Segundo o Metrô, a previsão é de que o reparo seja concluído até o final de março.
O episódio reacende o debate sobre acessibilidade no transporte público da capital paulista, especialmente em relação à manutenção das estruturas já existentes, em paralelo aos investimentos para ampliação da rede.
